FYRvägstruckar

I de nordiska länderna har vi inte haft samma tradition att använda Fyrvägstruckar som i många andra länder. Vi försvarar oss med att vi har gott om plats och kan kosta på oss att köra "brett" med våra truckar. Vår tradition bygger på att vi gärna lägger 6 meter långt gods tvärs över gafflarna och med 7 meter truckgång som följd.

Men varför inte lasta långgods som på en lastbil - på längden? Även när man kör truck? Platsbesparingen är avsevärd. I stället för en truckgång på 7 meter är 2,5 meter tillräckligt. En reduktion på 65% av ytan.

Ofta är det dyra kvadratmeter som istället kan användas för ökad lager- eller försäljningsyta eller för att avvärja en tillbyggnad om man är trångbodd.

Fördelarna i jämförelse med motviktstruck talar för sig själva och det inser fler och fler av företag som hanterar långa varor.

När ska man då välja Fyrvägstruck istället för Sidlastare vid långgodshanteing?

När högre krav på hög manövrerbarhet föreligger (fyrvägsteknik och fyrvägsstyring)
När kortare chassilängd är en fördel
När godset hanteras i grenställ eller pallställ (lägre egenhöjd på stödben)
När skenstyrning eller slingstyrning förekommer

HUBTEX marknadsför Fyrvägstruckar från 1,5 - 20 tons lyftkapacitet för el-, gas- eller dieseldrift. De flesta modeller har fjädrande chassi och kan beställas med mjukgummihjul för körning utomhus eller på ojämna underlag.

Ladda gärna ner våra PDF-broschyrer för mer info om Fyrvägstruckar eller kontakta oss så berättar vi mer.